英國首相夸西·科沃滕(Kwasi Kwarteng)9月23日公布了一項新的增長計劃,概述了政府應對經濟的方法,其中詳細重申了對氫氣的承諾。
根據該計劃,英國財政部表示,政府正在“推動”“本土”氫、碳捕獲、利用和儲存(CCUS)、核能和可再生技術的發展。該計劃詳細說明了幾十年來最顯著的一些減稅措施。
此外,該計劃還表示,英國政府計劃到2023年將可再生能源產能提高15%,以支持其到2050年實現凈零排放的承諾。
夸西·科沃滕希望通過取消計劃中的公司稅增長,將其保持在19%,并在2023年4月將基本所得稅削減至19%,以解決能源成本問題,降低通貨膨脹。
英國財政大臣證實,政府正在與英格蘭38個地方當局進行討論,包括蒂斯谷、南約克郡和英格蘭西部,以在特定場地區域設立投資區。
更具體地說,該計劃表示將在擬議的投資區內快速跟蹤一些英國氫項目,例如:HyNet氫管道、INOVYN氫儲存、東海岸集群氫管道、奧爾德堡氫儲存和氫電解槽容量開發。
財政大臣夸夸西·科沃滕(Kwasi Kwarteng)在評論增長計劃時表示,“這不會在一夜之間發生,但宣布的減稅和改革——這是幾代人中最大的一攬子計劃——發出了一個明確的信號,即增長是我們的優先事項?!?/p>
他補充道:“正在通過取消長期以來阻礙進展的限制,加快新的公路、鐵路和能源項目?!?/p>
該計劃得到了一些行業的支持。CCSA首席執行官魯斯·赫伯特(Ruth Herbert)表示:“我們很高興新首相今天在其新的增長計劃中重申了英國對CCUS和氫氣的承諾,將HyNet和東海岸CCUS集群納入待加速的基礎設施項目清單,以及對這些集群有效運營至關重要的氫氣管道和儲存。這向業界發出了一個強烈的信號,表明政府打算加快其CCUS集群測序計劃,我們期待看到制定的詳細時間表和必要授權立法的進展。”
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...