近日,深圳地鐵集團第四個海外項目——埃及齋月十日城鐵路項目,在A3區段順利完成了列車逐級提速試驗,最高瞬時速度達125 km/h,這是該海外鐵路項目又一重大工程節點。
據了解,達速試驗期間,電客車分別以40 km/h、60 km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h4個速度級在EL-Shorouk站至Future站進行了往返試驗,一步步穩扎穩打,夯實提速基礎,實現120 km/h速度試跑,并最終達到125 km/h的瞬時速度。
達速試驗的目的在于,根據設計和相關技術標準在規定速度范圍內對系統功能、動態性能和系統狀態進行測試,研判線路達速條件,全面檢驗供電系統、車輛系統及軌道系統運行的穩定性,更好地保障行車安全。據現場檢測數據顯示,列車試跑過程中,輪軌關系、弓網關系、車輛平穩性、軌道質量指數、接觸網平順性等指標均符合行業規范要求。
埃及齋月十日城鐵路項目是中埃在“一帶一路”倡議下務實合作取得的重大成果,由中國中鐵—中航國際聯合體承建。其中,深圳地鐵集團與中航國際、中國中鐵聯合體于2019年12月和2021年3月分別簽訂該項目運營監管服務合同及聯調聯試服務合同,為埃及齋月十日城市郊鐵路提供1.5年運營籌備、2年運營監管服務及聯調聯試服務。
齋月十日城是埃及首都開羅重要的衛星城,也是埃及政府在沙漠地區建立的第一個工業區所在地。埃及齋月十日城鐵路項目是埃及第一條電氣化鐵路項目,是連接開羅市區、東部沿線衛星城及埃及新首都的紐帶,全長約67.85公里,沿線設置12座車站。埃及齋月十日城鐵路項目備受埃及政府及當地民眾的矚目,建成后將大幅提高埃及首都與各重點新城之間的運輸能力,對埃及開羅的城市發展發揮重要作用。
按照項目計劃,在達速試驗后,將于5月中旬開展為期20天空載試運行,并于6月上旬按時刻表開行載客列車,計劃今年6月30日將實現全線開通。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...