近日，深圳地鐵集團第四個海外項目——埃及齋月十日城鐵路項目，在A3區(qū)段順利完成了列車逐級提速試驗，最高瞬時速度達(dá)125 km/h，這是該海外鐵路項目又一重大工程節(jié)點。

據(jù)了解，達(dá)速試驗期間，電客車分別以40 km/h、60 km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h4個速度級在EL-Shorouk站至Future站進(jìn)行了往返試驗，一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，夯實提速基礎(chǔ)，實現(xiàn)120 km/h速度試跑，并最終達(dá)到125 km/h的瞬時速度。

達(dá)速試驗的目的在于，根據(jù)設(shè)計和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)定速度范圍內(nèi)對系統(tǒng)功能、動態(tài)性能和系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行測試，研判線路達(dá)速條件，全面檢驗供電系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，更好地保障行車安全。據(jù)現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)顯示，列車試跑過程中，輪軌關(guān)系、弓網(wǎng)關(guān)系、車輛平穩(wěn)性、軌道質(zhì)量指數(shù)、接觸網(wǎng)平順性等指標(biāo)均符合行業(yè)規(guī)范要求。

埃及齋月十日城鐵路項目是中埃在“一帶一路”倡議下務(wù)實合作取得的重大成果，由中國中鐵—中航國際聯(lián)合體承建。其中，深圳地鐵集團與中航國際、中國中鐵聯(lián)合體于2019年12月和2021年3月分別簽訂該項目運營監(jiān)管服務(wù)合同及聯(lián)調(diào)聯(lián)試服務(wù)合同，為埃及齋月十日城市郊鐵路提供1.5年運營籌備、2年運營監(jiān)管服務(wù)及聯(lián)調(diào)聯(lián)試服務(wù)。

齋月十日城是埃及首都開羅重要的衛(wèi)星城，也是埃及政府在沙漠地區(qū)建立的第一個工業(yè)區(qū)所在地。埃及齋月十日城鐵路項目是埃及第一條電氣化鐵路項目，是連接開羅市區(qū)、東部沿線衛(wèi)星城及埃及新首都的紐帶，全長約67.85公里，沿線設(shè)置12座車站。埃及齋月十日城鐵路項目備受埃及政府及當(dāng)?shù)孛癖姷牟毮?，建成后將大幅提高埃及首都與各重點新城之間的運輸能力，對埃及開羅的城市發(fā)展發(fā)揮重要作用。

按照項目計劃，在達(dá)速試驗后，將于5月中旬開展為期20天空載試運行，并于6月上旬按時刻表開行載客列車，計劃今年6月30日將實現(xiàn)全線開通。