這項投資將幫助伯明翰大學與哈德斯菲爾德大學合作,建立鐵路全生命周期工程卓越中心,以及將于 2024 年開業的新西門子移動列車制造工廠。
這筆資金來自 UKRPIF 基金提供的 3000 萬英鎊,用于建立兩個新的此類設施,另一個是位于南威爾士的鐵路測試、驗證和客戶體驗卓越中心。
伯明翰大學的伯明翰鐵路研究和教育中心 (BCRRE) 是歐洲最大的專業鐵路研究、教育和創新中心。西門子交通將向 Goole 投資高達 2 億英鎊。其零部件工廠于 2023 年 4 月開業,負責維護來自英國各地的變速箱、牽引電機以及其他火車和有軌電車零部件。倫敦的新皮卡迪利線地鐵列車將從 2024 年開始在古爾制造。
BCRRE 主任克萊夫·羅伯斯教授表示:
“作為鐵路研究和教育領域的全球領導者,我們與世界各地的合作伙伴合作,培養他們的勞動力及其技術和運營能力,而一切從我們家門口開始。我們支持中小企業,并與供應鏈密切合作,引入新理念、新工作方式和跨部門合作。
“通過這筆新資金,我們的目標是擁有從概念設計一直到生命結束的整個生命工程的能力和工具,重點是機器人、傳感和自動化,與我們的數字系統卓越中心相一致。”
鐵路終身工程卓越中心大樓的建設工作將于今年晚些時候開始,該設施將于 2025 年投入使用。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...