石家莊首批10輛氫能源公交車上線運營
對降低大氣污染改善城市環境實現綠色出行有著重要的意義
9月17日,石家莊首條氫能源公交示范線路10輛氫能源公交車正式上線運行,代表著石家莊公交迎來了全新的“氫”能時代,并以科技創新引領綠色交通、助推石家莊市氫能產業快速發展以及打造節能環保城市典范。
據悉,首批氫能源公交車將投入公交216路運營,該批公交車造型美觀、外觀大氣、車輛噪音小、運行平穩,其能量轉化過程不涉及燃燒、無機械損耗、能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,全程無碳排放,真正實現了零排放、零污染、高效率、高續航?!皻洹毖b上陣,對降低大氣污染、改善城市環境、實現綠色出行有著重要的意義。
記者了解到,在清潔、環保、節能的基礎上,氫能源公交車駕乘設施同樣體現了安全化、人性化。全車采用一級踏步的低入口設計并配備無障礙設施,極大方便了乘客上下車;車內兩側座椅按照1+1布局,具有低地板區域平坦、站立區域空間寬敞的特點,提升乘客的舒適感;智能方面整車采用環抱式儀表臺,操作按鍵布局更加科學合理,采用全液晶儀表顯示,信息更加清晰全面,且可實時顯示車輛運行參數、警示參數等,同時配有360環視系統,轉彎和倒車時均能清晰辨別車輛四周環境,有效保證行車安全系數,提升乘客的安全感;另外,車輛還配備水暖系統,嚴寒的冬季能為車廂提供20kw的熱量,為乘客提供溫暖、舒適的體驗。
據悉,為充分發揮氫能源公交示范線路引領作用,石家莊公交集團將216路作為全市首條氫能源公交運營示范線路,制定周密的運營方案,以此展示低碳環保、綠色交通的社會理念。該線路從欒城公交停保場發車,途經石欒大街、建華大街、南二環、建設大街、裕華路、站前街,線路終點為解放廣場,線路全長32公里。單程共計設置站點31個,途經主要站點有:河北實驗中學、冶河、太陽城、市人民醫院新院區、南焦客運站、平安公園、解放廣場。運營時間:6:00-19:00,單趟全程運營時間為140分鐘。
石家莊公交集團相關負責人表示,與純電動公交車相比,氫能源公交車具有補能時間短、續航里程長等優勢,單次加注氫氣僅需10至20分鐘左右,相比純電動公交車幾個小時的充電時間快捷很多,且續航等速達450公里左右,有效提升了公交車輛的運營效率。下一步,石家莊公交集團將結合車輛和線路特點,在做好運營組織、安全管理、技術保障、崗位培訓等相關工作的同時,進一步拓寬氫能源公交車的覆蓋面,在條件成熟的情況下,持續開辟更多的氫能源示范線路,打造“高質、高效、高能”的綠色公共交通體系,努力為廣大市民提供更加安全、便捷、綠色、環保的公共出行服務。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...