德國鐵路公司25日宣布，將與該國西部地區列車運營機構合作，啟動德國首個地方公共交通無人駕駛定制班車服務測試項目。
4月23日，人們在德國漢諾威工博會上參觀一款無人駕駛汽車。新華社記者任鵬飛攝
據德新社報道，黑森州達姆施塔特和奧芬巴赫地區將有6輛車陸續投入這一測試項目。測試車輛在規定區域內無人駕駛，但最初將配備一名行駛安全員，暫不載客。
依照德國鐵路公司說法，所有駕駛操作都將由車輛決定，但在測試期間將由技術監督人員監控。測試已獲得德國聯邦汽車交通局批準。
該測試項目隸屬于一個名為KIRA的項目，KIRA意為基于人工智能、自主運輸定制服務的常規運行。如果進展順利，該項目的技術將使車輛能夠以正常速度在道路上自主行駛。
德國鐵路公司希望無人駕駛定制班車這樣的服務能使地方公共交通更具吸引力和靈活性，促進農村地區公交服務，改善接駁條件。(喬穎)
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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