10月16日,由中國土木承建和運營的拉各斯輕軌藍線一期項目安全運營迎來“滿月”。兩列電氣化城市輕軌列車分別從線路兩端Mile2車站和Marina車站對向發車,由之前的每日12列次,增開到每日54列次。本次增開車次是為滿足9月份商業運營以來需求增加而做出的調整,旨在更好地緩解城市交通壓力,便利居民通勤。
拉各斯輕軌藍線一期項目全長13公里,其中包含8.1公里高架橋(含530米跨海橋),設5座車站,設計時速80公里/小時,機車供電方式采用第三軌供電。自9月份正式商業運營以來,累計開行載客列車454列次,輸送乘客近10萬人次,不僅提高了城市的出行效率,還提供了更為安全、環保和便捷的交通選擇。
拉各斯輕軌藍線項目是中尼友好合作的生動體現,有助于拉各斯成為非洲大陸上一座繁榮、有競爭力的現代化都市。中國土木將繼續秉持“勤奮、誠信、堅韌”的企業精神,深挖中尼合作潛力,打造中尼合作亮點,為推動共建“一帶一路”實現尼日利亞人民美好生活做出更多貢獻。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...