據(jù)英國《衛(wèi)報》8日報道,澳大利亞氣候理事會當(dāng)天發(fā)布的報告顯示,澳大利亞5個最大城市,即悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯和阿德萊德的公共交通覆蓋不足,這意味著許多人只能選擇高成本、高排放的私家車出行模式。
數(shù)據(jù)顯示,上述5個城市有一半人口居住在公交覆蓋不足地區(qū),受影響人數(shù)超700萬。根據(jù)澳大利亞氣候理事會的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),住在公共交通站點(diǎn)800米或步行10分鐘距離以內(nèi)、且該站點(diǎn)在早7時至晚7時之間能保證每15分鐘一趟車的地方,就算公交覆蓋便捷。按這個標(biāo)準(zhǔn),悉尼在上述5個城市中算是表現(xiàn)最好的,其公交覆蓋率可達(dá)67.2%。布里斯班在上述5個城市中則表現(xiàn)最差,公交覆蓋率僅為33.7%。墨爾本、阿德萊德和珀斯則分別排在第二、三、四名。據(jù)報道,上周布里斯班剛被評為全澳交通狀況最糟糕城市。
針對該現(xiàn)狀,澳大利亞政府正在醞釀“交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施凈零路線圖”,氣候理事會呼吁政府應(yīng)加大對公共交通服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的投入。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點(diǎn)。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...