氫能產業鏈是我省“十四五”規劃的先導性未來產業,是全省確定的首批十大重點產業鏈之一。7月21日,由省工信廳、呂梁市聯合舉辦的山西省氫能產業鏈鏈上企業協作配套簽約會在孝義市舉行,旨在促進氫能產業鏈上下游協作配套,推動氫能產業集聚成群建鏈。
會上,圍繞制氫、儲氫、運氫、加氫及氫能源應用等鏈條產業,鵬飛集團與上海申能集團、上海氫晨新能源科技有限公司、浙江藍能燃氣設備有限公司、徐工集團、太重集團等企業進行簽約。山西晉南鋼鐵集團與美錦能源集團、大運汽車股份有限公司、南京金龍客車制造有限公司、一汽解放汽車有限公司等企業分別簽約。本次簽約總投資263億元的16個項目,將發揮各自優勢,開展全方位合作,共同推動我省氫能產業走在全國乃至全球前列,為高質量發展注入強勁動能。
當天,規劃建設年產30萬輛氫燃料汽車生產線的鵬飛智創汽車有限公司氫燃料電池汽車·電堆·系統制造項目開工奠基。同時,鵬飛集團北姚加氫綜合能源站投入使用,呂梁第一輛氫能重卡車完成氫氣加注。
據悉,呂梁市提早布局氫能產業發展,在項目審批、土地供給、人才引進、營商環境等方面提供專班服務,并設置支持氫能發展億元專項資金。擬投資780億元的鵬灣氫港氫能產業園,全球規模最大、產業鏈最全、工藝路線及裝備最先進,建成將打造集綠氫、藍氫制、儲、運、加、用、研及裝備制造于一體的現代產業體系。
省工信廳相關負責人表示,山西氫氣資源儲備豐富,僅焦炭生產的副產品焦爐煤氣含氫量約60%,可年提取氫氣140億立方米,焦爐煤氣制氫成本低、應用場景廣闊。相信在一批批重大項目的帶動下,山西氫能產業鏈培育一定能夠駛上“快車道”、跑出“加速度”。(記者燕中興)
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...