數(shù)據(jù)：DVV Media Group?制圖：sustainable-bus

根據(jù)DVV Media Group提供的歐洲巴士數(shù)據(jù)可以看出，宇通繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，注冊(cè)量達(dá)852輛，市場(chǎng)份額為16%，高于2024年同期的14%。

緊隨其后的是曼恩，注冊(cè)量達(dá)708輛，比其2024年全年的435輛增長(zhǎng)60%以上。這使曼恩的市場(chǎng)份額達(dá)到13.3%，較2024年的5.6%大幅增長(zhǎng)，在去年下降之后實(shí)現(xiàn)了明顯復(fù)蘇。

戴姆勒客車（梅賽德斯）在2025年上半年注冊(cè)了682輛純電動(dòng)汽車，市場(chǎng)份額達(dá)到12.8%，略高于其2024年的11.8%。

比亞迪也實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)：上半年注冊(cè)了519輛電動(dòng)汽車，市場(chǎng)份額從2024年的5.5%上升至9.8%。

依維柯客車在2025年上半年注冊(cè)了494輛電動(dòng)公交車，占比9.3%，略低于上一年的10.6%。此前，依維柯客車在2024年和2023年分別創(chuàng)下821輛和356輛的峰值，這表明銷量將出現(xiàn)一些波動(dòng)。

Wrightbus2025年上半年的注冊(cè)量達(dá)到483輛，市場(chǎng)份額從11.1%降至9.1%。

Solaris注冊(cè)了357輛純電動(dòng)公交車，市場(chǎng)份額為6.7%，高于2024年的5.9%，但遠(yuǎn)低于2023年的11%以上。然而，我們也應(yīng)該考慮到這家波蘭制造商在燃料電池公交車領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，其注冊(cè)量高達(dá)163輛……

亞歷山大·丹尼斯 (Alexander Dennis) 的注冊(cè)量為198輛，市場(chǎng)份額為3.7%，低于2024年的4.5%。緊隨其后的是沃爾沃客車，注冊(cè)量為172輛，市場(chǎng)份額為 3.2%，略低于 2024 年的 3.5%。

在全球客車制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局中，中國(guó)客車品牌憑借全產(chǎn)業(yè)鏈體系優(yōu)勢(shì)與敏捷的市場(chǎng)響應(yīng)能力，正在不斷崛起并逐步掌握行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。

作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的上海國(guó)際客車展，將于2025年12月17日在上海新國(guó)際博覽中心盛大啟幕，召開為期三天的CIBE2025第十四屆上海國(guó)際客車展覽會(huì)。本屆展會(huì)將呈現(xiàn)三大核心價(jià)值：

全產(chǎn)業(yè)鏈展示平臺(tái)

匯聚整車制造、零部件、新能源科技、智慧交通及交通服務(wù)設(shè)施五大專業(yè)板塊核心供應(yīng)商。