6月30日,由中鐵四局和中鐵裝備聯合研制的超大直徑泥水平衡盾構機“啟杭號”(直徑14.25米)通過驗收成功下線,將應用于杭州機場高鐵站前5標三工區項目隧道施工。
“啟杭號”泥水平衡盾構機整機長約130米,開挖直徑14.25米,將用于中鐵四局承建的蕭山機場站至坎紅路與錢航路交叉口東側隧道施工,該隧道盾構施工段長2675.05米,最大埋深約24.33米。施工期間,盾構將長距離穿越粉砂層、淤泥質黏土層等,并側穿機場海關、等多棟地面建筑物,下穿杭州地鐵7號線、機場3號隧道及高架橋等眾多風險源,項目整體施工難度大,對設備穩定性提出較高要求。
據悉,作為“軌道上的長三角”的重要項目,杭州機場高鐵項目是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江的高速鐵路項目,也是浙江省第一條以隧道形式下穿機場的高速鐵路項目。項目建成后,將實現空鐵聯運,串聯機場、城市軌道、高速公路,形成多層級軌道交通,不僅拉近蕭山國際機場與浙江省內各地的時空距離,更實現了與長三角乃至全國各地的連接,為推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...