近日，江蘇省交通運輸廳印發《2023年江蘇數字交通賦能專項行動方案》（簡稱《方案》），按照“1＋2＋1”數字交通發展框架，圍繞推進交通基礎設施數字化改造、加速客貨運輸數字化轉型、強化政務服務效能等5個方面，大力實施20項58件具體任務，推動數字交通高質量發展。
近年來，江蘇交通搶抓數字經濟發展機遇，發布全國首個智慧公路、智慧航道建設技術指南，建成五峰山新一代高速公路、太倉港自動化碼頭等智慧交通示范工程，建成了全國第一個省級路網云控平臺，建成并推廣全國首個“北斗＋內河船舶導航系統”。
根據《方案》，江蘇交通將建設數字交通統一底座，進一步夯實數字交通建設基礎，完成全廳112個信息系統應用情況評估；推進交通融合基礎設施協同發展，全面提升數字化融合應用水平，建成京滬、滬寧智慧高速公路和433省道啟東段、204國道南通段等數字公路，京杭運河外場感知設備實現全覆蓋，累計建成4010公里電子航道圖。
《方案》提出，江蘇交通政務服務平臺進一步優化，“兩客一危”車輛、超限超載等重點領域安全管理取得新成效；壯大數字交通產業，形成以蘇州工業園區、相城區、吳中區為核心的第29屆智能交通世界大會自動駕駛先導示范區。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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