近日,由中鐵工業旗下中鐵裝備聯合北京建工研發制造的暗井掘進機(中鐵1206號)順利完成北京地鐵17號線主隧道內兩座暗井泵房掘進施工,標志著國內首創的可回收式暗井掘進機取得成功應用,開創了地鐵暗井泵房機械化施工新模式。
傳統地鐵泵房大多通過冷凍法施工,存在機械化程度低、耗用勞力多、建設周期長、開挖風險大等弊端,為有效解決系列施工難題,中鐵裝備首創“暗井掘進機機械法”施工地鐵泵房,有效克服了傳統冷凍法施工的弊端,使地鐵泵房施工更高效、更安全,對推動地下空間建設技術進步具有深遠意義。此次掘進施工的暗井掘進機(“中鐵1206號”)開挖直徑達3.07米,針對傳統機械法施工面臨的既有隧道內始發掘進、回退接收等諸多技術難點,對暗井掘進機進行創新設計,為項目安全高效施工保駕護航。
自2月10日設備始發以來,中鐵裝備技術服務團隊憑借專業技術和熱情的服務,僅用7天就完成北京地鐵17號線主隧道首座暗井泵房的掘進任務,此次暗井成功使用,標志我國地下空間建設機械化施工技術又取得了一次歷史性的突破。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...