9月30日,由中海煉化、大榭石化科技信息部研發、海油發展信科公司承建的大榭石化隧道智能巡檢機器人基本完成項目建設實施,已正式上崗開工。
目前,巡檢機器人可實現隧道內的定時巡檢、手動巡檢、自動漫游、手動漫游、紅外熱成像、氧氣、溫濕度檢測、可燃及有毒氣體探測等工作。
它是隧道里的“蜘蛛俠”
大榭石化隧道管廊是連接新老廠區的重要樞紐,對安全運行有著極高的要求。隧道管廊總長約1.4公里,隧道內共布置70余根管線,主要有燃料油、液態烴及芳烴化工品等易燃易爆介質。管廊為半封閉,存在防爆要求高、可視角度小、噪聲大和精準定位難的難點。相較于輪式巡檢機器人,隧道式巡檢機器人占用地面工作空間小,通過管架掛裝,探頭高度高,分別在管廊一層、二層部署,巡檢點更接近管線區域,視野好、盲區小,更為符合大榭石化隧道管廊的巡檢要求。
它是管廊現場的“巡檢先鋒員”
軟硬一體的智能機器人擔任“前端”,搭載可見光、熱成像、聲音傳感器等數據感知設備,進入管廊現場采集數據,可綜合聲音、氣體、可見光、震動傳感器等實時數據,全面分析現場時間、空間、外觀、環境、運行狀態等因素,尤其是不放過溫度異常、氣體微小泄漏等人工難以發現的安全風險,還可以7×24小時不停歇,探查人力不能觸及的危險區域,消滅人工巡檢死角,降低日常人工巡檢的勞動強度與作業風險,實現全方位高精度檢查,大大提升巡檢質量。
它是指揮中心里的“智慧大腦”
“前端”機器人將采集到的數據回傳至“中樞大腦”——管廊安全智能預警協作平臺。居于指揮中心的“AI大腦”,通過人工智能分析和多模態深度學習等技術,實時分析、監測管廊內人員、設備及環境的狀態,并通過數字孿生技術,將管廊現場數字化,實現巡檢過程和安全風險的可視化管控,初步打造了“云智一體”的立體安全巡檢平臺。
與傳統人工巡檢相比,智能巡檢機器人帶來了什么?
巡檢方式更安全:由機器人代替人員進入隧道巡檢,極大降低了人員勞動強度,提高人員安全。
巡檢范圍更全面:巡檢作業范圍由目視檢查擴大到“視覺、聽覺、嗅覺”多維度分析,巡檢范圍可擴大70%。
巡檢效率更高效:管廊智能巡檢系統投入使用,每日巡檢次數增加8次,可將隱患響應時間從小時級縮短至分鐘級。
數據分析更科學:可實時精確采集多類數據,進行多維度數據統計、分析,代替人工判別。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...