8月19日,“基于數(shù)據(jù)公信的軌道交通地下車站超高效低碳智能環(huán)控系統(tǒng)”鑒定會在寧波召開。邀請清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院、中國勘察設(shè)計協(xié)會等有關(guān)專家組成鑒定委員會,對該項目成果進(jìn)行鑒定。
該項目在5號線興莊路站、盎孟港站、三官堂站已試行一年,經(jīng)專家組現(xiàn)場考察、評審相關(guān)技術(shù)文件和資料,鑒定委員會認(rèn)為,制冷機(jī)房全年運(yùn)行能效達(dá)6.9(機(jī)房耗電1度,為車站提供相當(dāng)于6.9度電能的冷量)以上,空調(diào)全系統(tǒng)全年運(yùn)行能效達(dá)4.3以上,高于平均水平。該項目風(fēng)、水系統(tǒng)全變頻及區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用屬行業(yè)首創(chuàng),項目成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平,對高效、綠色建設(shè)地鐵車站的環(huán)控系統(tǒng)具有指導(dǎo)性意義,建議在軌道交通及更多領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
一直以來,環(huán)控系統(tǒng)用電量在地鐵車站總用電量中占比較高。為實(shí)現(xiàn)公信高效、智能低碳,2021年9月,寧波軌道交通牽頭啟動“基于數(shù)據(jù)公信的軌道交通地下車站超高效低碳智能環(huán)控系統(tǒng)”項目,將原本分散的環(huán)控專業(yè)作為一個整體進(jìn)行設(shè)計、采購和安裝調(diào)試。通過優(yōu)化車站環(huán)控系統(tǒng)的整體方案、設(shè)備性能及運(yùn)行參數(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)能。據(jù)悉,該系統(tǒng)通過“主動尋優(yōu)”專利技術(shù),在滿足實(shí)際負(fù)荷需求下,通過人工智能,自動組合設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合運(yùn)行能耗最低,還具備大數(shù)據(jù)分析及呈現(xiàn)、自動診斷、遠(yuǎn)程預(yù)防性診斷等智慧運(yùn)維功能,“科技感”滿滿。
市軌道交通集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理姚曄在致辭中表示,這是寧波軌道交通在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營新時代實(shí)現(xiàn)綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的客觀要求,更是智能能源系統(tǒng)的重要一環(huán)。項目的實(shí)施大幅提升了環(huán)控系統(tǒng)能效比,具有良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。
近年來,寧波軌道交通始終高度重視科技創(chuàng)新工作,著眼于行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展趨勢實(shí)施了一批重要科研項目,取得了“陽明號”類矩形盾構(gòu)、機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道、雙向變流器、專用回流軌、模塊化站臺門等一批行業(yè)首創(chuàng)、具有寧波辨識度的技術(shù)創(chuàng)新成果,榮獲了多項國家和省市級獎項。2021年底,還開通了浙江省首條全自動運(yùn)行線路。
今年,寧波軌道交通推進(jìn)實(shí)施了設(shè)計統(tǒng)籌、機(jī)電統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌、信息化統(tǒng)籌“四個統(tǒng)籌”改革,推動企業(yè)科技創(chuàng)新體系從“點(diǎn)的突破”邁向“系統(tǒng)集成”、從“單鏈銜接”邁向“多元融合”。未來,寧波軌道交通將著眼于智慧城軌發(fā)展趨勢,統(tǒng)籌科研資源,形成創(chuàng)新合力,為科研成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)造更優(yōu)運(yùn)營場景,打造更多的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化平臺,推動新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的廣泛應(yīng)用,提升寧波軌道交通高質(zhì)量發(fā)展能級。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...