7月5日,國內領先的氫動力超長航時工業無人機供應商——新創氫翼與上市公司龍蟠科技旗下的氫能業務全資子公司龍蟠氫能源共同簽署全面合作框架協議。雙方將重點在氫動力無人機所需的IV型儲氫瓶領域進行深度合作,龍蟠氫能源將為新創氫翼定制開發無人機專用IV型儲氫瓶產品,協助新創氫翼打造出行業領先的氫動力超長航時工業級無人機,突破鋰電無人機的續航瓶頸,重新定義工業無人機的續航邊界和應用模式。
新創氫翼成立于2020年,由北京航空航天大學前飛機系副主任徐偉強博士創立,公司核心團隊均來自北航,基于北航飛行器設計基礎開展氫無人機的創新設計。目前在氫動力無人機領域,具備從燃料電池核心部件、電堆設計研制生產、氫動力系統集成、到氫無人機設計研制及測試應用的全產業鏈技術能力,致力于打造對標國際領先水準的機載氫燃料電池動力系統和工業級長續航無人機,并應用到各個工業領域和場景中。
龍蟠氫能源自2020年成立以來,致力于開展燃料電池催化劑、IV型儲氫瓶等領域內的科研技術攻關,目前,龍蟠氫能源的燃料電池催化劑產品已實現向中科院大連化物所等外部客戶的批量供貨,IV型儲氫瓶也已成功生產出多個樣品。本次與新創氫翼啟動全面合作,將進一步加快龍蟠氫能源儲氫瓶產品在無人機領域內的開發與應用進度。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...