日本岐阜市開(kāi)通兩條自主駕駛公交車(chē)路線,25日舉行發(fā)車(chē)儀式。
據(jù)日本共同社報(bào)道,沿著兩條線路行駛的公交車(chē)最初將部分實(shí)現(xiàn)自主駕駛,力爭(zhēng)在一定條件下能夠完全自主駕駛。據(jù)岐阜市有關(guān)部門(mén)介紹,在日本全國(guó),類(lèi)似這樣在交通量較大的中心區(qū)域運(yùn)行自主駕駛公交車(chē)十分罕見(jiàn)。
每輛自主駕駛公交車(chē)能坐10人,最高時(shí)速19公里。這2條運(yùn)營(yíng)線路途經(jīng)市政府大樓和岐阜公園等,遭遇天氣惡劣時(shí)會(huì)停運(yùn)。現(xiàn)階段這兩條線路的公交車(chē)可免費(fèi)乘坐,但乘客需提前預(yù)約。岐阜市自主駕駛公交路線將持續(xù)運(yùn)行至2028年3月。
共同社發(fā)布的圖片顯示,紅色的自主駕駛公交車(chē)大小接近一輛面包車(chē),車(chē)內(nèi)有穿紅色制服的工作人員站立著。
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2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...