4月8日，江西南昌一公交車與多名行人發(fā)生碰撞，造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡、7人受傷送醫(yī)。據(jù)官方通報(bào)，經(jīng)初步調(diào)查，公交駕駛員突發(fā)心臟不適失去意識(shí)。

極目新聞?dòng)浾咦⒁獾剑喜贿\(yùn)輸集團(tuán)一名領(lǐng)導(dǎo)曾發(fā)文提到，駕駛員平均年齡偏大、工作辛苦，一部分長(zhǎng)期處于亞健康狀態(tài)。南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)六公司曾發(fā)文稱，公司非常重視駕駛員的健康狀況，主動(dòng)詢問(wèn)了解駕駛員體檢結(jié)果，跟蹤治療情況。

公交事故傷者被當(dāng)?shù)貎杉裔t(yī)院收治

據(jù)南昌市公安局交通管理局通報(bào)，4月8日11時(shí)42分許，南昌市東湖區(qū)疊山路勝利路口至子固路口段，公交車贛AM0902由東向西先后與多名行人發(fā)生碰撞，造成一起交通事故，3人當(dāng)場(chǎng)死亡、7人受傷送醫(yī)。目前，駕駛員李某(男，51歲)已被警方控制，經(jīng)初步調(diào)查，李某駕駛車輛行至疊山路勝利路口時(shí)突發(fā)心臟不適失去意識(shí)。事故原因警方正在進(jìn)一步調(diào)查中。

8日下午，極目新聞?dòng)浾邚哪喜?dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門了解到，此次事故的傷者被就近送到兩家醫(yī)院救治。

事發(fā)后，有關(guān)的駕駛員身體健康問(wèn)題引發(fā)公眾擔(dān)憂，涉事司機(jī)最近一次體檢是什么時(shí)候?8日下午，極目新聞?dòng)浾呗?lián)系了南昌市交通運(yùn)輸局，該局安全監(jiān)督科工作人員回復(fù)稱，一切以官方通報(bào)為準(zhǔn)。

記者多次撥打南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)多個(gè)電話，但一直無(wú)人接聽。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)有人員表示，公司每年都會(huì)組織職工進(jìn)行體檢，目前正在配合相關(guān)部門開展事故原因調(diào)查等工作。

部分駕駛員身體長(zhǎng)期處于亞健康狀態(tài)

現(xiàn)場(chǎng)視頻中顯示的涉事公交車為232路，據(jù)悉，該線路屬于南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)六公司。

南昌公交集團(tuán)一領(lǐng)導(dǎo)發(fā)文(圖片來(lái)源：南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)微信公號(hào))

記者注意到，該集團(tuán)一領(lǐng)導(dǎo)撰寫的文章于2024年1月9日在集團(tuán)微信公號(hào)發(fā)布，文中曾指出職工目前存在的問(wèn)題。其中提到，駕駛員平均年齡偏大，從業(yè)經(jīng)歷單一，大多駕駛員只會(huì)開車。他們擔(dān)心如果離職轉(zhuǎn)行會(huì)受限，且大多數(shù)在家庭里均是頂梁柱，加上公交駕駛員工作本身辛苦，行業(yè)要求高，工作標(biāo)準(zhǔn)高，這些因素導(dǎo)致他們當(dāng)前的心理壓力增大;還有相當(dāng)一部分駕駛員身體長(zhǎng)期處于亞健康狀態(tài)。

南昌公交集團(tuán)六公司發(fā)文(圖片來(lái)源：南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)微信公號(hào))

1月16日，南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)六公司發(fā)布在公交集團(tuán)微信公眾號(hào)上的文章稱，為保障駕駛員休息時(shí)間充沛，六公司各車隊(duì)對(duì)班次進(jìn)行了全面優(yōu)化調(diào)整，除保障駕駛員下班到上班時(shí)間間隔9小時(shí)外，還保障駕駛員中午低峰時(shí)間段至少有1小時(shí)的休息時(shí)間。同時(shí)還實(shí)行午間休息帶班制，監(jiān)督駕駛員午休的同時(shí)，提供叫醒服務(wù)。此外，六公司還非常重視駕駛員的健康狀況，主動(dòng)詢問(wèn)了解體檢結(jié)果，跟蹤治療情況，對(duì)駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度和體能進(jìn)行綜合評(píng)估優(yōu)化調(diào)整班次計(jì)劃。

公交車,公交駕駛員

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