這兩天，細心的市民可以發(fā)現(xiàn)，伊寧市多條道路標識上多了“公交專用線”的標識牌，路面上多了一排雙黃虛線。

“伊寧市用于公交專用道建設(shè)的資金累計超過3億元，完成了7個近7萬平方米的公交場站建設(shè)，對300個老城區(qū)的老舊公交站點、重點站臺進行了改造，同時建設(shè)了16個新型智能公交候車亭站點，并且在新華西路、解放路、公園大街等多條道路建設(shè)了公交專用通道。”伊寧市公共交通(集團)有限責(zé)任公司營運部部長佟帆介紹，“公交專用道的建設(shè)，極大地提高了公交車的行駛速度。公交專用道使用之后，公交運營速度比以前提高了12%。”

在伊寧市解放西路、勝利路、后灘路、濱河路等路段，記者看到公交車行駛在標有公交專用車道的雙黃虛線車道上，一路暢通。自創(chuàng)建國家“公交都市”建設(shè)示范工程以來，伊寧市把“優(yōu)先發(fā)展公共交通”作為城市綠色發(fā)展的重要舉措，基本形成了結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)質(zhì)多元、綠色低碳、安全高效的城市公共交通體系。

“現(xiàn)在出行坐公交車挺方便的，我要到怡心苑小區(qū)，有兩路公交車都能到達。支付也不像以前口袋里面沒有零錢就坐不了車，現(xiàn)在用手機就可以支付，拿銀行卡也可以直接刷，特別方便。”市民季翔宇說。

截至2022年12月底，伊寧市運營公交線路30條，其中中心城區(qū)公交線網(wǎng)比例從73.5%上升到85.8%。通過開展公交線網(wǎng)優(yōu)化，科學(xué)調(diào)整線網(wǎng)布局，減少單程運營時間等方式，不斷縮短乘客候車時間，滿足市民出行需求。

“自公交都市創(chuàng)建工作開展以來，伊寧市累計投入資金有10億多元，開展了道路、公交場站、候車亭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市中心公交站點覆蓋率達到了100%，公交運營速度提高了12%，公交新能源化達到了30%，提升了我市城市公交的整體水平。”伊寧市交通運輸局發(fā)展服務(wù)中心副主任文征介紹。

近年來，伊寧市在認真貫徹落實國家公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的進程中，以聚力實施八大工程為載體，大力推進國家“公交都市”建設(shè)示范工程，全力打造便民公交、綠色公交、品質(zhì)公交，讓百姓切實感受到城市公共交通發(fā)展帶來的普惠福祉。下一步，伊寧市將持續(xù)提升城市公共交通發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)水平，進一步提高管理水平、理順運營機制，不斷深化落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)推動“數(shù)字公交”系統(tǒng)建設(shè)，引導(dǎo)公眾便捷、智能出行，讓群眾享受智慧公交帶來的獲得感、幸福感、安全感。