日前,記者在東洲區塔灣公交停車場看到,45樁90槍的充電設施已安裝完畢,施工人員正加緊進行充電樁防雨棚鋼梁骨架施工,現場一派忙碌。
據了解,項目分兩期推進。一期計劃投資3.29億元,更新純電動公交車300臺,在6處公交場站建設310把充電槍,涉及1路、2路、13路等38條線路。目前,首批100臺新車及北溝、城東兩處充電場站已于7月1日啟動試運行,剩余200臺車輛及4處充電場站計劃7月下旬陸續投入試運營。
二期項目計劃投資1.79億元,包括更新160臺純電動公交車和在耐火停車場、撫順高鐵站北廣場建設150把充電槍,將覆蓋15路、40路等30條線路,預計2025年下半年啟動。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...