武漢公交集團的數千臺車輛穿行于武漢大街小巷,成為市民、乘客的“流動之家”,更是江城流動的窗口和風景線。
在高質量發展大背景下,擁有數十年歷史的老牌國企如何升級換擋提速?
武漢公交集團通過實施盤活存量資源、業務換擋升級等多種形式的“騰籠換鳥”舉措,走出破局、轉型發展的先手棋。
資產拓展對外經營
武漢公交集團,是武漢市大型國有企業,下轄17家二級分公司、5家二級全資子公司、5家參股公司、1家控股公司,現有員工2.45萬人;公交車8466臺(其中新能源車5035臺、占總車數的59.5%),有軌電車21列,出租車1504臺;營運線路556條(含有軌電車),線路總長度8874.72公里,線網長度2747.12公里,各類公交場站159座。
武漢公交集團充分盤活集團現有資源,求突破、謀轉型。
該集團對現有物業資源進行清查整理,廣泛尋求客戶資源,激勵職工干部積極尋求業務、項目,進一步提升出租比例。
隨著公交車輛整體向新能源方向轉型,武漢公交集團盤活加油站資源,與中石化展開深度合作,逐步開展對外加油業務。目前,易家墩公交加油站已實現對外經營。
做強做優公交廣告
2020年底,武漢公交收回了候車亭媒體資源,車輛媒體和站點媒體的梳理整合工作基本完成,為公交廣告媒體經營混合所有制改革工作打下堅實基礎。
武漢公交廣告公司還于2020年底建成了所屬公交媒體的經營管理網絡平臺,全面覆蓋武漢公交的8000多臺公交車和5800多塊候車亭大牌媒體。
“無論何時何地,客戶都能輕點鼠標在線完成公交廣告的下單等服務。”武漢公交廣告公司相關負責人介紹。2021年初,武漢公交集團正式啟動公交廣告媒體經營“混改”工作,旨在進一步增強廣告創意、設計和制作能力,做大做強公交廣告業。混改啟動后,武漢公交廣告經營更加靈活,發布范圍更加廣泛。
在原有車身廣告基礎上,武漢公交集團利用車廂內設施載體,拓展新的媒體資源,將車內燈帶和司機背板進行組合,打造全方位車內媒體資源展示平臺。2022年全年,全集團預計可開發4500余臺車內媒體資源。
此外,武漢公交集團還對江夏公交的400余臺車輛車身媒體資源進行整體開發,充分利用遠城區公交媒體資源創收增效,不斷創造新的利潤增長點,以壯大自身實力,更好地服務群眾。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...