2022年10月31日17時(shí)30分,一輛印有“到船形山社區(qū)”字樣的定制公交車緩緩駛?cè)胂嫣督?jīng)開區(qū)將軍渡小學(xué)公交站點(diǎn),在站臺(tái)等候的學(xué)生們戴好口罩排好隊(duì),有序上車。為解決湘潭經(jīng)開區(qū)九華街道船形山社區(qū)學(xué)生上下學(xué)難題,湘潭公交公司開通了一條公交車專線,定時(shí)定點(diǎn),“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá),接送社區(qū)學(xué)生上下學(xué)。
九華街道船形山社區(qū)成立于2013年,除石連安置區(qū)外,還有多個(gè)新建樓盤,居民多達(dá)1000余人,但社區(qū)10公里內(nèi)沒有一所學(xué)校,學(xué)生上下學(xué)很不方便。
“以前家長(zhǎng)都是用電動(dòng)車接送孩子,存在一定的安全隱患。而且有的家長(zhǎng)得抽出工作時(shí)間來(lái)接送小孩,很不方便。”船形山社區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,居民多次向社區(qū)反映了學(xué)生上下學(xué)出行難的問題。了解到這一情況后,社區(qū)立馬與九華街道、住建部門以及公交公司溝通協(xié)調(diào),通過前期走訪摸排,船形山社區(qū)及周邊3個(gè)村有160余名學(xué)生上下學(xué)有乘坐公交車需求,包含小學(xué)、初中以及高中。
“我們安排了一輛專線,星期一到星期五,每天早上到社區(qū)接學(xué)生上學(xué),下午安排一輛專車接學(xué)生放學(xué)。”湘潭公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,定制專線為一站直達(dá),上學(xué)前“專車”在社區(qū)附近提前等;放學(xué)后“專車”在校門口準(zhǔn)時(shí)接,“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá),省時(shí)省心。從學(xué)校到社區(qū)單程約12公里,需時(shí)20分鐘左右,專車能夠全部覆蓋船形山社區(qū)有乘坐公交車需求的學(xué)生。
“如今,早上在小區(qū)樓下看著孩子上車,下午就在樓下接,放心多了。”一位家長(zhǎng)說(shuō),定制公交車專線的開通,既給大家提供了方便,孩子們上下學(xué)的安全也得到了保障。家長(zhǎng)們紛紛為公交公司的暖心護(hù)航點(diǎn)贊。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...