運行中的網約公交車
4月26日,“優享網約公交”正式在成都高新區上線投運。作為線上叫車與線下乘車有機結合的新型公交乘車模式,網約公交車可以更好地提升公共交通運營效率,提升市民公交出行的便捷度和舒適度,滿足市民多樣化、個性化出行需求。
記者體驗:小程序上預約,等5分鐘車就來了
26日上午10時許,成都商報-紅星新聞記者來到地鐵大源站(B口)公交站臺,成都公交集團星辰巴士有限公司政工部主任楊娜指著一旁的示意圖告訴記者,若市民要預約網約公交車,只需掃碼或自行進入“成都優享網約公交”微信小程序即可。隨后,記者掃碼進入小程序進行了預約,大約過了5分鐘,一輛橙色的“優享網約公交”緩緩停入站點內。
記者看到,6.8米長的公交車車身以高新橙為主色調,柔和的圓點形成速度箭頭符號,輔以多層次的橙色速度線,寓意舒適便捷的出行服務。左右兩側及背面的小程序碼,醒目地提示市民掃碼預約,體現公交乘車新模式。
走進公交車內,乘客首先要將乘車票信息出示給司機進行驗票。在司機的座位背后,也張貼著“優享網約公交”預約流程提醒市民。可以看到,車廂內一共有十個座位,藍色和橙色的座椅整齊地排列著,每個座位的空間都十分寬敞。
3種模式可選擇
目前,市民可選擇高峰固定線路、在線預約、定制包車三種模式。
高峰固定線路是在出行高峰時段,“優享網約公交”在運營區域內開行的短途接駁公交線路,目前已有3條高峰固定線路開行。
在高峰時段以外,市民可在線預約,選擇最近的公交站點作為上車點,選擇目的地附近的公交站點作為下車點,輸入出行時間后,系統將實時匹配網約公交車,實現一鍵叫車,還可以在小程序上看到需要等待的時間。“目前公交車可以控制在5分鐘之內到達站點。”成都公交集團星辰巴士有限公司副總經理趙文介紹道。
此外,還可選擇定制包車模式,10人起成行,10公里以內可預定單班次,也可預定早晚多班次。
票價2元 現有優惠
目前“優享網約公交”運營區域西至昆華路、北至天府一街、東至天府大道、南至天府五街。運營時間為7點30分至22點。“即使只有一個乘客預約,公交車也會開行。”趙文補充道。
目前“優享網約公交”正處于運營初期階段,平時正常的網約公交票價為2元,4月26日至5月10日活動期間,前來體驗的乘客還能享受更優惠的乘車價格。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...