6 月 21 日,浙江氫途科技有限公司(以下簡稱 ” 氫途科技 “)與廣州氫馳微巴新能源汽車服務有限公司(以下簡稱 ” 氫馳出行 “)正式簽署戰略合作協議,簽約雙方代表(氫馳出行創始人兼 CEO 譚倩欣女士和氫途科技聯合創始人郭志陽先生)表示,共同致力于氫能示范運營項目。氫途科技進軍廣州產業鏈,與氫馳出行首批推行 100 輛 4.5 噸氫燃料廂式物流車示范運營,助力粵港澳大灣區氫能產業的集聚和壯大,加快邁入 ” 氫能時代 “。
簽約雙方將結合各自氫燃料車輛及核心零部件示范運營項目,搭建售后服務體系、遠程監控聯動數據信息管理系統,實現平臺間信息化、生產數字化、訂單智能化、車輛管理自動化、服務過程可視化等功能,應用氫燃料關鍵核心零部件結合運營場景探索建立統一規范的碳排放統計核算體系,為氫能全產業鏈碳排放量的核算提供重要數據依據,并促進氫能產業及人才培育,盡快產生氫能經濟效益,形成氫燃料產業價值鏈,共同為灣區綠色經濟高質量發展和 ” 雙碳 ” 愿景目標早日實現貢獻力量。
雙方逐步探索氫燃料電池重卡、叉車、船舶、熱電聯供、固定式發電等氫能應用場景領域合作。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...