2022年,青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心堅(jiān)持項(xiàng)目為先,服務(wù)為重,貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國雙試點(diǎn)”任務(wù)。交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺(tái)總進(jìn)度完成71%,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)主體建設(shè)目標(biāo)。
MaaS出行即服務(wù)應(yīng)用V1.0,為“綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心體系”落地提供了重要應(yīng)用場(chǎng)景。持續(xù)深化綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系與輔助決策支撐能力建設(shè),全面編發(fā)各類定制化的專題報(bào)告900余期。開展政務(wù)信息系統(tǒng)優(yōu)化整合,制定《信息化項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》,實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)由“各自為營(yíng)”歸口至“一家管”。
強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全防護(hù)能力,采用實(shí)戰(zhàn)攻防模式,不打招呼、不設(shè)腳本,開展交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全攻防演練,在安全可控的基礎(chǔ)上,集中火力打好重點(diǎn)系統(tǒng)防護(hù)演練實(shí)戰(zhàn)。提升公共出行服務(wù)水平,全年通過“網(wǎng)絡(luò)直播、電臺(tái)連線”等方式發(fā)布綜合交通出行信息20余次,接辦各類訴求事項(xiàng)4.9萬余件,按期辦結(jié)率99.6%,微博微信閱讀量超過3100萬次,微博連續(xù)5年位列全國十大交通局微博榜單前五名,并連續(xù)6年位列全省第一名。
2023年,青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心將聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù),堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),聚焦項(xiàng)目提速、服務(wù)提效、整合提質(zhì)、安全提升、黨建提檔“五個(gè)主攻方向” ,抓好“一個(gè)平臺(tái)、兩項(xiàng)服務(wù)、三種提升”,不斷開創(chuàng)青島交通運(yùn)輸信息化發(fā)展新局面。
“一個(gè)平臺(tái)”是指交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺(tái)。加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步深化交通大數(shù)據(jù)采集、交換及共享能力,完成“大交通”行業(yè)數(shù)據(jù)中心建設(shè);進(jìn)一步夯實(shí)“多位一體”的行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、載運(yùn)工具、運(yùn)輸服務(wù)多層次、一體化監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)與預(yù)警;進(jìn)一步提升實(shí)時(shí)在線輔助決策分析服務(wù)能力,充分支撐交通特征分析、交通態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)、輔助政策支撐等業(yè)務(wù)的高效開展,圓滿完成青島市“雙十二工程”和“交通強(qiáng)國試點(diǎn)”任務(wù)。
“兩項(xiàng)服務(wù)”是指服務(wù)行業(yè)管理和公眾出行。服務(wù)行業(yè)管理方面,健全綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系,持續(xù)提升綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警水平。服務(wù)公眾出行方面,持續(xù)提升熱線、微博、微信、電臺(tái)等綜合交通信息服務(wù)水平,構(gòu)建“全出行鏈、全方式、全覆蓋”的綜合交通信息服務(wù)體系,為公眾提供定制化、高品質(zhì)、一站式綜合交通信息服務(wù)。
“三種提升”是指提升網(wǎng)絡(luò)安全能力、提升系統(tǒng)運(yùn)維整合力度、提升資源交換共享程度。完善網(wǎng)絡(luò)安全聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制,建立健全網(wǎng)絡(luò)安全威脅監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。推進(jìn)應(yīng)用軟件系統(tǒng)和數(shù)據(jù)資源運(yùn)維整合,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)維程序打通系統(tǒng)壁壘。強(qiáng)化資源交換共享、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)和數(shù)據(jù)資源全周期的治理管理,形成我局?jǐn)?shù)據(jù)資源的總賬本,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)庫”統(tǒng)籌全局?jǐn)?shù)據(jù)資源和數(shù)據(jù)服務(wù)。
使命召喚擔(dān)當(dāng),實(shí)干鑄就未來。青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心將堅(jiān)定扛牢“開路先鋒”的使命擔(dān)當(dāng),守正創(chuàng)新、勇毅前行,努力爭(zhēng)當(dāng)交通運(yùn)輸智慧發(fā)展新征程中的排頭兵,為我市建設(shè)國際性綜合交通樞紐,打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)貢獻(xiàn)交通力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...