近日,該集團(tuán)自主研發(fā)的“回場(chǎng)檢驗(yàn)管理系統(tǒng)”獲得國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書。這是繼巡檢管理系統(tǒng)和電子設(shè)備維修管理系統(tǒng)之后,中山公交集團(tuán)獲得的第三份著作權(quán)證書,再次彰顯了公交集團(tuán)在公交數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新能力與強(qiáng)大實(shí)力。
中山公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“回場(chǎng)檢驗(yàn)管理系統(tǒng)”的應(yīng)用顯著優(yōu)化了車輛安全檢查流程,進(jìn)一步提升了日常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理信息化水平,提高了管理效率和確保車輛安全,“中山公交集團(tuán)將持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度,以科技賦能,提高智慧公交建設(shè)水平,為市民提供更加安全、高效、舒適的出行服務(wù),全力推動(dòng)中山公交事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。
上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...