1月11日,上海動物園交通樞紐投入試運行,該交通樞紐與地鐵10號線實現銜接,還設置了181個小車泊位,目前包括721路等5條公交線路起訖站已進駐其中。
上海動物園交通樞紐啟動試運行。久事公交供圖
為了緩解上海動物園附近的交通擁堵,2019年3月,上海動物園交通樞紐開工建設,并于2024年底通過專項驗收。
久事公交介紹,上海動物園交通樞紐包括公交樞紐站及地下停車場,分地上三層、地下二層結構,總建筑面積為25665平米,其中,地下室內建筑面積為16292平米,地上建筑面積9373平米。站內設有公交地鐵換乘中心,地下一層可與地鐵10號線銜接,還建設了公交信息化調度管理中心、公交管理用房及相關配套功能用房等,地下停車場設有181個小車泊位。
上海動物園交通樞紐地面設施。久事公交供圖
作為樞紐站的管理方,據久事公交場管公司相關負責人介紹,樞紐站從接收至啟動試運行期間,公司聯合各相關單位,對站內進出道口、標志標線、設施設備、消防監控、網絡覆蓋等進行了全面改進。同時為各線路配套用房添置了調度辦公臺、飲水機、就餐桌椅、冰箱、微波爐、更衣箱、工作柜、消防和應急設備等,對站內各類標志標牌進行設立。目前,721路、1207路、新涇1路、748路、328夜宵線等5條線路起訖站已進駐樞紐站,市民和游客無論是從地面還是地下通道,都可以非常方便到達這里。
隨著721路等5條線路的終點站從上海動物園調整至上海動物園交通樞紐,附近道路的交通狀況有明顯好轉。
停車方面,久事公交場管公司透露,目前相關停車設施正在進行最后調試,不久之后將向社會開放。屆時,地下設有的181個小車停車位不僅可供往返動物園的游客停車使用,還可緩解了該區域市民停車難的問題,“下一步,我們將針對試運行期間發現的問題,進一步完善站內導乘標志和設施配套,落實標準化管理,為公眾提供更加優質安全的出行服務。”
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...