今天,交通運輸部發(fā)布《2023年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》(以下簡稱《統(tǒng)計公報》),2023年,我國平均每天完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資107億元,創(chuàng)歷史新高。
2023年我國不斷加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):
交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模連續(xù)7年保持在3萬億元以上,2023年達(dá)到3.9萬億元,平均每天完成交通固定資產(chǎn)投資107億元,創(chuàng)歷史新高。
綜合交通網(wǎng)總里程超過600萬公里,已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群,航空航海通達(dá)全球。
去年我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化:
全年新開通高鐵2776公里,增加高速公路里程6394公里,增加萬噸級泊位127個,貨物吞吐量超過億噸的港口達(dá)到46個,航空運輸機(jī)場達(dá)到259座,城市軌道交通線網(wǎng)運營里程增加604公里。
農(nóng)村公路建設(shè)投資連續(xù)7年保持在4000億元以上規(guī)模,全年新改建農(nóng)村公路里程達(dá)18.8萬公里。
年末農(nóng)村公路里程459.86萬公里。
全國建制村實現(xiàn)全部通郵。
運輸服務(wù)能力持續(xù)提升
在今天交通運輸部發(fā)布的《2023年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》里,2023年,我國人員流動高效、貨物運輸繁忙有序、國際運輸明顯恢復(fù),整體運輸服務(wù)能力持續(xù)提升。
《統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)顯示,2023年,平均每天超過1.6億人次跨區(qū)域人員出行,其中有1000萬人次乘坐火車出行、1.5億人次通過公路出行、70萬人次乘坐船舶出行、170萬人次乘坐飛機(jī)出行。城市內(nèi)平均每天近2.8億人次通過城市公共交通及出租汽車出行。
貨運方面:
2023年平均每天運輸1.5億噸貨物,其中火車運輸約1400萬噸、汽車運輸1.1億噸、船舶運輸2500萬噸、飛機(jī)運輸2萬噸。
每天收寄快遞與包裹4.5億件左右,其中快遞3.6億件。
國際運輸明顯恢復(fù):
民航國際航線客運量比上年增長1461.7%。中歐班列全年開行1.7萬列、發(fā)送190萬標(biāo)箱,比上年分別增長6%、18%。
港口外貿(mào)貨物吞吐量、外貿(mào)集裝箱吞吐量比上年分別增長9.5%、5.0%。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...