新年伊始，深圳交通出行再添新福利。記者從深圳巴士集團(tuán)獲悉，為進(jìn)一步滿足“跨城通勤族”的交通需求，深中通道跨城公交正式推出無(wú)限次月卡及特惠次卡，讓往來(lái)深圳中山兩地群眾更多受益。
深中通道公交無(wú)限次月卡和特惠次卡于2025年1月1日起上線，可于線上購(gòu)票。適用線路包括：福田口岸、蓮塘口岸深中快線，深中機(jī)場(chǎng)快線，廣州(南沙)深圳機(jī)場(chǎng)快線。
市民購(gòu)買該月卡和特惠次卡，可登錄“深巴出行”微信小程序，在小程序首頁(yè)點(diǎn)擊“深中快線”，在購(gòu)票頁(yè)面選擇出發(fā)地與目的地，實(shí)名認(rèn)證后支付買卡即可。
上海國(guó)際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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