3月26日,廣州市公共交通集團有限公司在總部31樓報告廳舉行首批AI員工上崗履職發布會。會上,廣州公交集團自研的首批10名生產級AI員工喜獲工號,被賦予與人類員工平行的組織身份,正式上崗履職。這是全國范圍內首次將“硅基員工”批量納入企業正式員工體系,標志著AI從概念設想正式走向實際生產環境,從技術工具向“協作伙伴”的范式跨越。
首批上崗的AI員工具有人類完成任務的思維、邏輯、知識以及強大的場景任務執行力,覆蓋黨務管理、合同審查、文旅客服、物業招租、安全管理、代碼開發、汽車維修、公交廣告、收文提煉、經濟運行分析等領域。
例如,“如影法務”員工是合同審查助手。“智物”是物業招租助手,通過創建物業招租數學模型,快速幫助管理人員判斷物業經營模式,自動生成招租方案和招租公告等信息,科學高效制定招租策略。“創碼小思”是智能開發助手,專注于將業務需求快速落地的AI編程智能體,通過與大模型和技術中臺API深度結合,實現從需求輸入、代碼生成到發布上線的全流程自動化,降低開發工程師與非技術人員開發門檻。
據悉,這些AI同事也有“KPI”。廣州公交集團智慧科創部將成為AI員工的管理部門,會同人力資源部共同做好工號檔案、績效考核、版本迭代等全生命周期管理工作。廣交數科公司作為AI員工核心技術中樞和“生產工廠”,負責將集團孵化成熟的企業生產級智能體中臺解決方案、通用價值型AI員工、工具套件等相關技術成果對外輸出。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...