今天上午,嘉善至西塘市域鐵路SG5標舉行開工儀式,標志著該標段正式進入土建施工階段。至此,除涉鐵代建段和上海聯通段外,嘉善至西塘市域鐵路正線全面進入施工大干階段。
市鐵投集團黨委委員、副總經理欒志剛宣布開工。市交通工程質安中心、市鐵投集團、市域鐵路公司、嘉善縣鐵投集團、祥符蕩開發建設公司相關負責人,以及項目設計、施工、監理等單位代表出席開工儀式。
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嘉興至楓南、嘉善至西塘市域鐵路項目是長三角地區首條跨兩省一市的快速鐵路滬蘇嘉城際鐵路的重要組成部分,本線起于嘉興南站,途經嘉興經濟技術開發區、南湖區、嘉善縣,線路全長55.5公里。楓南線設嘉興南站、曹莊站、嘉興科技城站、湘家蕩站、七星站、歸谷站、嘉善站、楓南站8座車站。西塘線設中新產業園、姚莊、西塘、祥符蕩4座高架站。兩條線在嘉善站按貫通運營條件建設,并與上海示范區線、江蘇水鄉旅游線聯通,設計時速160公里。
滬蘇嘉城際鐵路作為打造軌道上的長三角的重要交通線路,建成后將有效提升軌道交通運輸效率、服務品質和融合水平,更好地支撐帶動長三角地區更高質量一體化發展。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...