截至目前，S1線已安全運行1600多天，每天近200次S1線列車穿梭在溫州這個海陸交融的城市，輸送3萬多名乘客出行。軌道交通的便利性，拉開了城市的框架，大大縮短了市民朋友的出行時間。
出現故障怎么辦呢？
今天為大家揭秘溫州軌道交通里“最神秘”的地方，被譽為軌道交通“最強大腦”——溫州軌道交通控制中心（OCC）。
“行調呼叫302次司機，呼叫302次司機……”
“302次司機有。”
“302次機場站下行多停30秒。”
行車調度員主要負責行車指揮、施工管理以及行車應急處置。除了常見的大客流多停，行車調度員“一聲令下”還能加開列車、組織備用車替換等，實在是威風極了！
電力調度員就像車站的“電力大管家”，把控著全線供電系統。當車站供電出現故障時，電力調度員需要馬上進行應急處置，避免乘客陷入恐慌。
出現惡劣天氣如何知曉消息做好提早防范？OCC環控/設修調度員總是第一時間報送應急信息，通知全線車站以及司機做好防范工作。不僅如此，他們還負責全線消防和水系統的運作，跟進設備故障處理。
每天凌晨四點雷打不動的“運檢”，又是一層安全保障。在每日首班車開行前，“最強大腦”會組織全線各站人員對行車設備進行檢查測試，這是保障行車安全的重要環節。“運檢”完成后組織各站首班車在規定時間到達指定位置，保障乘客準點出行。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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