軌道交通展消息 奧地利聯邦鐵路公司(?BB)宣布,將對其首批投入使用的Railjet列車車廂及控制車進行全面翻新升級。此次升級計劃涵蓋60組七節編組列車,這些列車自2008年至2016年間交付,采用機車牽引的推拉式運行方式。隨著最早的一批車輛已接近其預期30年使用壽命的中期節點,?BB決定開展為期多年的滾動升級項目,預計將于2031年全面完成。
升級內容包括更換一等座與二等座全部座椅,商務艙座椅將進行翻新處理,新增更舒適的腳踏板、扶手以及加大尺寸的折疊式小桌板。
新的內部設計將與?BB正在引進的下一代Railjet列車保持一致,采用仿木紋裝飾面板與高背隱私座椅,營造更加溫馨私密的乘車環境。其他升級還包括:全新地板鋪設、更先進的乘客信息系統、優化的嬰兒車存放空間以及新增的自動售貨機,進一步提升旅客出行體驗。
為提升列車乘務人員的工作便利性,?BB也將在翻新過程中新增乘務隔間并升級車載操作設備,從而優化整體工作流程。
首列完成升級的列車預計將于今年12月列車運行圖調整時投入運營,并將服務于奧地利南部新建的科拉姆鐵路(Koralm Railway)線路。升級完成的列車仍將運行于奧地利國內及跨國線路,包括德國、瑞士、匈牙利、斯洛伐克、捷克和意大利等國家。
除翻新現有車隊外,?BB還在加快部署下一代Railjet列車。目前已有8組九節編組的新型Railjet列車由西門子交付,該批列車最初于2018年訂購。?BB在去年追加訂購了19組新列車,預計將于2028年開始交付。
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軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...