近日，廣佛東環城際鐵路項目再傳捷報，由中鐵隧道局集團承建的9號工作井～琶洲站區間上行線盾構“珠江1號”順利出洞。這是今年廣佛東環項目首個實現雙線貫通的區間盾構隧道，線路計劃2023年全線隧道貫通。
據了解，9號工作井～琶洲站區間為雙洞單線盾構隧道，全長約3580米，采用兩臺開挖直徑9.13米的土壓平衡盾構機進行施工。沿線穿越侖頭海、黃埔涌、北山涌三處珠江水系，220千伏赤瑞甲乙線和兩處高壓電塔，以及南環高速、侖頭隧道、廣州地鐵八號線等風險點，同時該區間經過長距離高強度富水硬巖地層、上軟下硬風化深槽、斷裂帶、高埋深大水壓等復雜地質段，且多數復雜地質段地表為敏感建(構)筑物，施工難度大，安全風險高。
截至目前，廣佛東環城際鐵路全線路基、橋梁工程已完工，8座車站主體結構已頂封頂7座， 9 個盾構區間已雙線貫通5個，站房裝修與四電安裝工程正在施工中。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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