交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域。十年來,三地著力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,“軌道上的京津冀”加速形成。中國進出口銀行北京分行深刻領(lǐng)會“城市建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展,交通要先行”的重要指示,全力支持協(xié)同發(fā)展開路先鋒工作,從支持京唐城際鐵路、承平高速公路建設(shè),到服務(wù)京津冀世界級機場群建設(shè),重點支持北京首都機場等國際航空樞紐,再到支持北京豐臺站、地鐵12號線建設(shè),中國進出口銀行北京分行以金融“針線”織密區(qū)域多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為京津冀交通一體化帶來金融動能。
承平高速河北段上,千余名工人正在緊鑼密鼓地施工。這條位于承德市興隆縣、鷹手營子礦區(qū)境內(nèi),全長59.2公里,橋隧比高達67%的高速公路,是河北省目前在建橋隧比最高的高速公路項目,也是首都地區(qū)環(huán)線高速公路的重要組成部分。作為該項目的金融支持方,中國進出口銀行北京分行為承平高速公路河北段項目發(fā)放貸款。據(jù)了解,承平高速建成后,將成為一條客運大通道,織密北京東北部路網(wǎng),也將成為繼京承高速后第二條承德進京的快速通道。進出口銀行北京分行以實際行動助力促進地方經(jīng)濟發(fā)展和旅游資源開發(fā)、完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng),加快推動京津冀協(xié)同發(fā)展。
建設(shè)“以首都為核心的世界級城市群”是京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略性目標(biāo)。中國進出口銀行北京分行準(zhǔn)確把握京津冀協(xié)同發(fā)展的主要方向和脈絡(luò),圍繞市委市政府確定的重點工作,積極助力推動人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式。北京市“3個100”重點工程——北京鐵路樞紐豐臺站改建工程是國內(nèi)首個集高速鐵路、普速鐵路、公共交通、軌道交通為一體的大型交通樞紐項目。中國進出口銀行北京分行發(fā)力區(qū)域重大交通設(shè)施建設(shè)項目,融資支持項目建設(shè),推動北京豐臺站從擁有百年歷史的北京最早火車站變?yōu)閬喼拮畲蟮默F(xiàn)代化綠色智能車站,加快現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè),為促進環(huán)京地區(qū)通勤圈深度融合、京津雄功能圈聯(lián)動發(fā)展、節(jié)點城市產(chǎn)業(yè)圈強鏈補鏈提供強勁金融支持。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...