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西康高鐵全線首條隧道順利貫通

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穿越秦巴山區(qū)的西康高鐵二道梁隧道11月3日順利貫通。這是西康高鐵全線貫通的首條隧道。

西康高鐵全線首條隧道11月3日順利貫通。

西康高鐵二道梁隧道位于陜西省商洛市柞水縣境內(nèi),隧道全長213米,為單洞雙線隧道,最大埋深65米。西成客專陜西公司西康高鐵指揮部指揮長李戰(zhàn)江介紹,隧道進(jìn)出口洞口仰坡坡面陡峭,覆蓋層較薄,地質(zhì)情況復(fù)雜。同時,二道梁隧道上跨包茂高速公路界牌灣隧道,兩隧道凈距僅有18米,安全風(fēng)險高、施工難度大。

為攻克修建難題,建設(shè)單位西成客專陜西公司組織多方專家對開挖爆破方案進(jìn)行論證,指導(dǎo)施工單位中鐵七局集團(tuán)西康高鐵項目部積極優(yōu)化施工工藝,克服山區(qū)場地狹小、交通運輸困難等不利因素,全力加快隧道施工。

西康高鐵全線首條隧道11月3日順利貫通。

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,新建正線全長約171公里,設(shè)計時速350公里,計劃建設(shè)工期5年。建成通車后,西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的約3小時縮短至1小時以內(nèi),對助力陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

編輯:小鹿

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