近日，中通客車披露2021年年報(bào)及2022年一季報(bào)，2021年度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.87億元，同比增長(zhǎng)4.06%，歸屬于上市公司股東凈虧損2.2億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益虧損2.76億元，基本每股收益為-0.3703元。

截圖來源：中通客車年報(bào)

此外，2022年一季度，中通客車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為8.63億元，同比增長(zhǎng)30.93%;歸屬于上市公司股東的凈虧損為3528.7萬元，虧損同比收窄11.12%。

中新經(jīng)緯注意到，分產(chǎn)品看，中通客車的傳統(tǒng)客車營(yíng)收為11.89億元，同比減少32.5%。

中通客車也在年報(bào)中表示，2021年受新冠疫情等因素影響，客車市場(chǎng)需求下降，根據(jù)中國(guó)客車信息統(tǒng)計(jì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，客車行業(yè)銷量同比下滑7.8%，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。公司全年完成銷售客車10050輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.86億元，凈利潤(rùn)-2.2億元。

中通客車表示，公司主要市場(chǎng)中的公交市場(chǎng)乏力、以及海外主要客戶需求量大幅萎縮，導(dǎo)致銷售下滑。同時(shí)原材料漲價(jià)，國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，導(dǎo)致公司利潤(rùn)大幅下降。