氫能助力自行車作為一種新興的低碳、清潔能源交通工具，具有高效節能、零碳排放的特點，已經成為許多人日常出行的首選。
近日，我國首個氫能助力自行車江蘇省地方標準——《氫能助力自行車通用技術要求》正式發布，并將于10月22日正式實施。這一標準的出臺填補了我國在氫能助力自行車領域的標準空白，被譽為推動氫能自行車產業高質量發展的基石。
據悉，該標準由永安行科技股份有限公司(下稱“永安行”)主導，全國11家氫能研究、生產企業和檢測認證單位共同參與起草。內容上，該標準詳細規定了氫能助力自行車的總體要求，包括氫燃料電池系統、儲氫裝置等技術要求以及相應的試驗方法，同時也規定了氫能助力自行車的使用說明和標識內容，并界定了相應的術語和定義。
這一標準的實施將在氫能助力自行車的設計、制造、安全、檢驗和使用等方面建立統一的標準體系，有助于規范產品質量和性能，具有示范、引領、指導作用。對于提高行業競爭力和可持續發展能力，加快推進低碳減排，助推“碳中和”目標的實現將發揮重要作用。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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