《市域(郊)鐵路調度通信系統技術條件》(T/VSTR 018-2024)規定了城際、市域(郊)鐵路調度通信系統的組成與部署、系統業務、系統功能、系統性能、設備要求、網絡管理子系統、編號規則及IP地址分配、接口要求、同步要求、安全要求、供電要求、防雷要求以及環境適應性要求等,適用于基于多媒體技術的有線調度通信和MC技術的寬帶集群通信系統的設計、產品制造和運營維護。該標準從建設和運營的需求出發,充分利用新技術趨勢,提出了適用于不同業務場景的調度通信系統技術標準,在源頭上植入了滿足城際鐵路和市域(郊)鐵路運營需求的技術基因,給城際鐵路和市域(郊)鐵路建設提供了安全可靠的依據。
中鐵六院通號院充分發揮通信專業技術優勢,起草了網絡管理子系統、編號規則及IP地址分配、防雷要求以及環境適應性要求等章節,并對其他章節進行了審核校對等工作。該標準的制定,促進了市域(郊)鐵路調度系統的互聯互通、提高了調度指揮安全性、加速了智能化發展、降低了運營成本,對工程設計、建設、維護具有重要的指導意義,同時也提升了“中鐵通號”在通信行業和鐵路行業的技術能力和品牌影響力。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...