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新建江蘇南沿江城際鐵路正式定名“滬寧沿江高速鐵路”

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3 月 13 日,據(jù)“長(zhǎng)三角鐵路”公眾號(hào)消息,根據(jù)國鐵集團(tuán)有關(guān)通知,明確新建江蘇南沿江城際鐵路線路名稱為“滬寧沿江高速鐵路”,簡(jiǎn)稱“滬寧沿江高鐵”,沿線車站名稱為南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉。

滬寧沿江高速鐵路是長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,新建正線全長(zhǎng)278.53公里,于2018年10月開工建設(shè)。

線路西起南京南站,途經(jīng)南京江寧區(qū)、秦淮區(qū),鎮(zhèn)江句容市,常州金壇、武進(jìn)、經(jīng)開區(qū),無錫江陰市,蘇州張家港、常熟、太倉市,終至太倉站。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站,其中句容、金壇、武進(jìn)、江陰為新建車站。

滬寧沿江高速鐵路是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,也是滬寧通道的第二條城際鐵路,主要承擔(dān)沿線與滬寧間的城際客流。這條鐵路的建設(shè),對(duì)于進(jìn)一步縮短蘇南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣市與上海、南京的時(shí)空距離,完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng),促進(jìn)南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重要意義。

編輯:Ella

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