由中鐵建大橋局六公司承建的長春軌道交通7號線二工區項目自開工以來始終領跑全線。靠山屯出入段線盾構區間隧道單線全長1142米,采用鐵建重工生產的ZTE6430土壓平衡盾構機施工。穿越地質條件和地面環境均比較復雜,線路最小曲線半徑350米,下穿DN800高壓天然氣管線和DN1000混凝土承插自來水管線,拱頂距離管底僅有3.17米。為保證施工安全,項目部針對盾構施工重難點提前謀劃,制定了安全高效的掘進方案和施工計劃,全面掌控地面沉降變化情況,實時分析、動態調整掘進參數,對每環出土量利用稱重系統控制,推動盾構施工連續平穩進行,實現了安全貫通的目標。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...