意大利那不勒斯市開通了地鐵 6 號線,該線路在因建筑物倒塌而關閉,11 年后又重新投入使用。
地鐵利用這次機會啟動了擴建工程,為更新后的 6 號線增加了 4 個車站。這條長 6 公里的線路從市政廣場 (Piazza Municipio) 延伸至 Mostra d’Oltremare,設有 8 個站點。
沿著新擴建線路的全程旅行將需要 15 分鐘,乘客可以在 Piazza Municipio 站換乘1號線和其他鐵路和渡輪服務。
曼弗雷迪透露,該線路已投資 8.5 億歐元(9.27 億美元),主要資金來自歐盟,另有 4 億歐元用于進一步擴建至坎佩尼亞并建設新的車庫。
其中約 2 億歐元的資金還用于從日立鐵路購買新車輛,該公司將從2026 年起為 6 號線提供 22 列新列車,以取代最初運營時使用的小型車輛,并提高該線路的運力。
那不勒斯基礎設施和交通部議員愛德華多·科森扎 (Edoardo Cosenza) 表示:“我們將逐步投入運營的22 列列車,以保證每 4 分半鐘一班的雙向列車服務。”
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...