低排放公共交通計劃得到阿爾斯通、班加羅爾地鐵公司和慈善機構WRI India的支持。
試點階段包括12輛電動三輪車，在綠線的Yelachnahalli站和紫線的Indiranagar站各有女性司機，為半徑4公里內的乘客提供服務。
阿爾斯通表示，女性在地鐵通勤者中“只占一小部分”，由于最后一英里的連接不安全或不方便，以及男性主導的交通勞動力中“長期”代表性不足，女性面臨著額外的挑戰。
近日，卡納塔克邦轉型國家研究所副主席Rajeev Gowda教授表示，“這在許多方面都是一項了不起的舉措。”它使女性能夠成為汽車司機，從而進入男性主導的職業。電動汽車為公共交通提供了便利，使我們走上了可持續未來的道路。讓我們賦予更多女性權力，讓她們掌握方向盤，朝著更包容、更安全的班加羅爾前進。”
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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