近日,比亞迪宣布向智利交付首批 10 臺純電動雙層大巴,為智利電動化出行書寫新的篇章。
Tamara Berr í os,比亞迪智利國家經(jīng)理表示:” 在智利,比亞迪始終引領(lǐng)公共交通電動化的潮流。作為當(dāng)?shù)厥准彝茝V電動公交出行的企業(yè),以及首個(gè)推廣雙層電動大巴的綠色出行引領(lǐng)者,比亞迪很自豪能夠通過公共交通電動化,持續(xù)為提高智利民眾的生活品質(zhì)做出貢獻(xiàn)。在成功的背后,除了比亞迪自身的前沿技術(shù),還有合作伙伴的共同努力,我們圍繞電動公共交通打造了完整的生態(tài)系統(tǒng),在充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、車輛運(yùn)營等方面攜手共進(jìn),為當(dāng)?shù)靥峁┛沙掷m(xù)的交通解決方案。”
本次交付的比亞迪 B12C01 雙層巴士擁有卓越的設(shè)計(jì)理念和出色的續(xù)航表現(xiàn)。這些雙層巴士專為智利市場打造,長 12.128 米、高 4.170 米、重約 16.5 噸,能有效提升乘客的出行舒適度,并增加當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸能力。雙層設(shè)計(jì)可以容納 69 個(gè)座位,另有 6 個(gè)優(yōu)先座位、一個(gè)超大座位和一個(gè)輪椅專用區(qū),總載客量可達(dá) 97 人。車輛配備 30 個(gè) USB 端口,高速 WiFi 和空調(diào),為乘客提供便捷和舒適的服務(wù)。此外,車輛僅需 2 小時(shí)即可從 0% 充至滿電,續(xù)航里程高達(dá) 280 公里,能更好地滿足城際運(yùn)營的需求。
比亞迪智利國家經(jīng)理 Tamara Berr í os 與
智利交通和電信部長及其他出席交付儀式的嘉賓合影
自 2017 年起,比亞迪便與智利共同推動公共交通電動化的進(jìn)程。在首批兩輛電動大巴投入運(yùn)營后,次年當(dāng)?shù)仉妱哟蟀完嚾菅杆僭鲋?100 輛,智利也成為當(dāng)年除中國外,使用電動巴士最多的國家。如今,智利再添 10 輛雙層電動大巴,預(yù)計(jì)今年內(nèi),當(dāng)?shù)仉妱哟蟀涂偭繉⑦_(dá)到近 800 輛。
目前,比亞迪的純電動大巴業(yè)務(wù)覆蓋了智利、哥倫比亞、阿根廷、巴西、厄瓜多爾和烏拉圭等拉美多國市場。在全球范圍內(nèi),比亞迪的電動大巴的足跡已遍布 70 多個(gè)國家逾 400 多個(gè)城市,引領(lǐng)全球向零排放、電動化公共交通轉(zhuǎn)變。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...