上海市區(qū)有一條東西向的新軌道交通將要投入建設(shè),它就是20號線一期工程。目前,這條線路的一期工程西段(金昌路站——上海馬戲城站)選線專項規(guī)劃草案正在公示,征求公眾意見。規(guī)劃草案顯示,西段一共有7座車站,全部為地下車站。
今年2月,上海召開“2022年上海交通工作會議暨交通安全生產(chǎn)工作會議”,已經(jīng)明確上海今年將開工建設(shè)地鐵20號線一期工程。
軌道交通20號線一期是上海市軌道交通線網(wǎng)中的市區(qū)線,線路途經(jīng)普陀區(qū)、靜安區(qū)、虹口區(qū)和楊浦區(qū),自西向東經(jīng)過的主要區(qū)域有真如副中心、大寧地區(qū)、涼城地區(qū)、江灣-五角場副中心等,與軌道交通線網(wǎng)中多條線路換乘。其中有11號線、15號線、7號線。
此次公示的選線專項規(guī)劃草案,是這條線路的一期工程西段,其線路總長約7.2公里。它起于金昌路站,至上海馬戲城站,主要沿金昌路—交通路—新村路—志丹路—廣中西路等道路走行。設(shè)置7座車站,分別為金昌路站、上海西站站、廣泉路站、新村路站、平利路站、彭越浦路站、上海馬戲城站(站名均為暫命名)。線路按照地下敷設(shè)方式進行規(guī)劃控制。
該線路規(guī)劃設(shè)置真如車輛基地,位于府村路以西、禮泉路以北、大場浦以東,采用地下敷設(shè)方式。按規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制用地規(guī)模。車輛基地上蓋綜合開發(fā)利用功能將與地區(qū)規(guī)劃、城市生態(tài)空間等相協(xié)調(diào),并結(jié)合后續(xù)的方案深化進一步明確。
規(guī)劃方案草案還顯示:為貫徹落實本市關(guān)于統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的有關(guān)精神,加快推進市重大工程項目規(guī)劃落地實施,先行開展軌道交通20號線一期工程西段(金昌路站-上海馬戲城站)選線專項規(guī)劃。后續(xù)根據(jù)方案研究成熟度適時開展20號線其余段規(guī)劃公示。
公眾若對方案有意見或建議,可在公示期內(nèi)通過電話或電子郵件方式向有關(guān)部門進行反饋。公示時間為2022年5月31日—2022年6月29日。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...