軌道交通展消息 據(jù)日本共同社報(bào)道，關(guān)于日本東北新干線因新型E8系回送列車5月17日在栃木縣“宇都宮-那須鹽原”段發(fā)生故障而長時(shí)間停運(yùn)的問題，東日本鐵路公司（JR東日本）5月18日透露E8系另外3列也在17日發(fā)生故障并臨時(shí)停車。上述故障均為輔助電源裝置損壞。JR東日本正在調(diào)查同一天同型號(hào)列車發(fā)生4起同樣故障的關(guān)聯(lián)性。

JR東日本稱，在栃木縣發(fā)生故障的列車可能因輔助電源裝置無法供電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置溫度過熱而停止運(yùn)作，無法繼續(xù)驅(qū)動(dòng)。

17日，行駛在福島縣內(nèi)的E8系另一列回送列車在郡山站停車。之后試圖發(fā)車時(shí)無法依靠自身動(dòng)力行駛。下午2點(diǎn)40分前后，山形新干線E8系載客列車在福島市內(nèi)行駛過程中，駕駛座的顯示屏出現(xiàn)故障提示，并在笹木野站停車。經(jīng)過檢查后確認(rèn)對(duì)列車運(yùn)行并無妨礙，很快就恢復(fù)運(yùn)行。

除此之外，停在栃木縣的小山站的載客列車也發(fā)現(xiàn)了故障。

JR東日本18日宣布，在鎖定詳細(xì)原因之前將暫停E8系的單獨(dú)運(yùn)行。據(jù)稱，為對(duì)列車展開調(diào)查，東北和山形新干線當(dāng)天包括部分區(qū)間在內(nèi)共20班以上列車停運(yùn)。

“宇都宮-那須鹽原”段的故障發(fā)生在17日上午11點(diǎn)25分前后。回送列車E8系在下行線發(fā)生故障并停車。由于陷入無法依靠自身動(dòng)力行駛的狀態(tài)，“東京-仙臺(tái)”段上下行列車停運(yùn)了約5個(gè)半小時(shí)。總計(jì)有86班列車停運(yùn)，共138班列車晚點(diǎn)，最長晚點(diǎn)時(shí)間達(dá)到約6小時(shí)。

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