近日,經過近2個月的的艱苦奮戰,蘇州軌交6號線滸墅關車輛段綜合樓順利封頂,掀起了6號線場段工程主體結構大干的施工高潮,也揭開了場段工程機電安裝、裝飾裝修等專業開工的序幕,為項目乃至線路工程總體進度打下了堅實的基礎。
滸墅關車輛段綜合樓為地上5層框架結構,總建筑面積為7701.31㎡,建筑高度22.60米,抗震設防烈度為7級,耐火等級為1級,建設面積大、結構復雜、施工工序多。
自復工復產以來,面對復雜多變的防疫環境,項目部上下一心,為確保工程進度,不等不靠,主動出擊,在落實各項疫情防控政策的同時,強抓工序銜接。施工過程嚴格執行“首件驗收、樣板引路”制度,在保證工程安全、質量的前提下,積極開展“數英雄、論好漢,勞動競賽比比看”專項活動。根據現有的勞動力合理組織各項施工生產,關鍵節點特別組織、重要工序重點盯控,確保了各工序節點目標的順利實現,掀起了項目主體大干的熱潮。
截至目前,項目9個單體結構已全部進入主體結構施工,部分單體具備機電裝修施工條件。后續,項目將以“勇于跨越、追求卓越”的企業精神,以“匠心品質、精心建造”的質量理念為指引,優質高效的完成年度施工任務。承擔蘇州地鐵場段建設的主力軍,彰顯新時代國有企業的擔當和使命。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...