西安地鐵14號線機場(T5)站
將于2025年2月18日
首班車起開通運營
機場(T5)站位于西安咸陽機場T5航站樓東側,機場過夜用房與停車樓之間,沿航站樓南北向與交通中心(GTC)正交布置,為兩層島式車站,總建筑面積16057.11平方米。車站站廳位于GTC首層換乘大廳內,站臺位于地下一層。車站的建成投用,實現地鐵與航空等多種交通方式的零距離換乘,有效提高市民群眾和外地旅客的出行便捷程度。
車站設計裝修
車站公共區裝修與機場航站樓裝修風格協調統一,結合14號線“武士鎧甲”設計元素,從使用功能、安全可靠等方面綜合研究,形成以天空云海為概念,提取曲線、紋理元素,通過裝飾手法與造型燈具結合,營造現代的空間氛圍。站徽以飛機躍飛姿態為設計主題,既彰顯了陜西騰飛發展態勢,又體現了站域功能特征。
機場(T5)站采取“先土建后機電”分兩期施工,線路開通時該站土建工程已隨區間工程同步完工,車站機電工程與機場三期擴建工程同步建設,因此 “邊運營、邊建設、邊調試”是該站建設中的最大難點。同時,項目還面臨交叉作業范圍廣、施工難度大、道路變化多等施工難題。為此建設單位城際鐵路公司與機場建設指揮部建立常態化溝通聯絡機制,強化項目管理,狠抓工程建設進度,先后實現各個關鍵節點目標。目前人員配備均已到位,已完成各類突發事件演練及相關文本編制,運營籌備各項準備工作已經完成,將于2025年2月18日首班車起開通運營。
機場(T5)站開往賀韶方向首班車發車時間為06:04,開往機場西(T1、T2、T3)方向首班車發車時間為06:29;
機場(T5)站開往賀韶方向末班車發車時間為22:24,開往機場西(T1、T2、T3)方向末班車發車時間為23:22。
地鐵前往T5航站樓出發層:乘坐地鐵14號線到達機場(T5)站下車,從站臺通過扶梯(或直梯)到達站廳,經出站閘機出站,向西到達停車場或乘坐扶梯到達航站樓二、三樓出發層大廳值機。
T5航站樓到達層前往地鐵:飛機抵達西安后,經到達層出口向東通過扶梯前往航站樓負一層地鐵14號線機場(T5)站站廳非付費區,通過安檢后購票乘車。
熱線電話:029-89093123
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...