1月11日上午10時,由中國化學建投公司投建全球首套常溫常壓有機液體儲氫加注一體化裝置在上海金山碳谷綠灣舉行開車儀式。
本裝置共包含五個系統:氫油加注及儲油回收系統、400kg/天撬裝氫油脫氫系統、固定式質子交換膜燃料電池供電系統、氫氣加壓至12.6MPa系統、45MPa氫氣加注系統。
近年來,中國化學認真踐行國家“雙碳”戰略,積極履行央企責任,在北京、上海、貴州、河南等地成功布局氫能供給產業鏈,與氫陽能源公司研發的有機液體儲氫技術,可有效解決氫氣長距離運輸和長時間大規模儲存問題,經濟性、安全性、穩定性等優勢明顯,可實現“運氫像運水一樣便捷,儲氫像儲水一樣安全”。
項目的成功開車,標志著我國有機液體儲氫技術已具備工業化和商業化的條件。建投公司將在本裝置成功示范運行的基礎上,聯合上海本地企業共同做好技術利用,將富氫地區的氫氣資源長距離運輸至上海,打造金山區、上海以及長三角地區的氫能源供應商和儲運產業鏈,為我國能源體系綠色低碳轉型發展貢獻力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...