國際客車展獲悉，9月22日，隨著一輛臨港“新蘆專線”氫燃料電池公交車平穩開動，由康明斯旗下零碳品牌Accelera驅動的上海臨港新片區首批氫燃料電池公交車累計行駛里程抵達500萬公里。上海臨港新片區管委會、上海臨港新片區投控及公共交通、萬象汽車以及產業上下游重要伙伴參與慶典，與康明斯共同見證臨港清潔能源公共交通項目的又一里程碑。

目前康明斯Accelera驅動的臨港在運行公交共72輛，根據運營監測數據，這批公交的百公里氫耗為4.86公斤，優于行業水平約8%。在一年多的運行時間里，這批清潔能源公交車實現了顯著的節能減排效果，其中二氧化碳實現減排170噸，氮氧化物實現減排2.86噸，固體顆粒減排6.76噸。

康明斯董事長兼首席執行官榮湛寧在活動中介紹：“助力全球的脫碳步伐是康明斯的企業承諾和責任，我們一直致力于通過技術創新為用戶提供更清潔環保的動力解決方案，助力其達成碳減排目標。作為氫燃料電池和綠色制氫技術的先行者，康明斯非常榮幸能夠成為臨港氫能創新生態的有機組成部分。”

這批累計里程突破500萬公里的車輛配裝Accelera HD120氫燃料電池產品，該產品聯合主機廠正向開發，針對客車應用場景進行定制優化，具有大功率、高效率，低氫耗，安全可靠等特點。125kW額定凈功率切實滿足公交全功率運行，電堆功率密度達3.5kW/L;發動機峰值效率可達60%，額定功率點效率42%。

產品設計傳承康明斯百年設計驗證及質量管理體系，確保產品更穩定、更耐久。在正式投入使用前，康明斯聯合萬象汽車累計完成8000公里的嚴格道路試驗(路試全程強化，負載強度6.5噸，相當于實際行駛里程8萬公里)，同時完成2500小時DVPR耐久實驗，確保產品可靠性耐久性得到充分驗證。

自投入使用以來，這批公交車的百萬公里小修率為0.46次，萬公里路救率0.04次，車輛出勤率保持95%以上，顯示出不輸純電車輛和燃油車輛的優異性能，同時確保達成減碳目標。

公交車運行365天全年無休，康明斯的售后服務團隊也提供全年7×24的服務保障。以快速積極響應速度、完善優化運營方案，第一時間解決客戶需求，確保這批車輛的低能耗、高安全、高出勤率。

在氫燃料電池發動機的售后方面，康明斯基于市場和產品痛點，開發了一系列高效數字化服務解決方案，包含數字化服務平臺，遠程診斷，線上故障分級預警，氫耗管理模塊、安全管理模塊等，賦能產品智能化、運營安全化及服務主動化。

在慶典活動上，上海臨港公交和康明斯就數字化服務和氫能技術人才簽署合作協議。合作基于康明斯數字化服務理念和臨港公交智慧機務管理理念，將在大數據氫安全管理、車聯網大數據主動故障預警，和大數據車輛能耗管理三大領域進行數字化項目合作。

同時，臨港新片區管委會授牌臨港工匠創新工作室落地臨港公交集團，聯合康明斯一起為公交行業打造出一支具備數字化能力的氫能公交維保工匠隊伍?？得魉箤⑻峁I的氫能動力培訓資料、教具以及技術課程，為臨港公交氫能維保人員培育提供支持。

臨港作為國內發展氫能產業的高地，積極布局氫能產業鏈，搭建健全的服務鏈，并創新政策扶持領先的科技進步，已經培育了一批以公交引領、重卡先行等應用場景的綠色市政典范項目。

2021年，康明斯Accelera中國區總部及氫能中國研發中心落地臨港，涵蓋燃料電池發動機及其核心零部件等業務。除燃料電池公交車，Accelera助力的60輛31噸氫燃料電池渣土車在臨港運營，自投入運營3個月以來已累計安全運營逾4萬小時，運行超100萬公里。

隨著氫能源被廣泛接受和應用，康明斯期待協同臨港氫能生態圈上下游合作伙伴，前瞻性地推動氫能技術進步，并在氫能商業化創新利用上取得進一步突破和協同發展。

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