8月25日上午10點,在位于東津新區的襄陽騰龍汽車有限公司(以下簡稱騰龍汽車)總裝車間,伴隨著一聲聲清脆的鳴笛聲,省內首臺7米級氫燃料客車成功下線。該車為氫電混合動力,一次充氫9公斤,純氫工況下續航里程超過320公里,整車實現零碳排放。
據騰龍汽車副總經理周盛明介紹,該公司此次下線的7米級氫燃料客車創造了5項全國第一:第一個做到了動力后置后驅,使整車操縱更靈活、爬坡能力更強,制動力分配更好;第一個在7米級氫燃料客車上實現前后空氣懸掛結構,幫助車輛行駛更平穩舒適;第一個通過全承載桁架設計和底盤優化布置,實現駕駛區無鼓包,車內空間利用最大化;第一個實現空氣懸掛狀態下氫氣瓶中置,提高車輛行車安全性;第一個實現在7米級純氫工況下續航里程超過320公里,純電工況續航里程達50公里。
登上氫燃料客車,車行途中,運行平穩,噪聲很小。由于采用了前后空氣懸掛結構,該客車在不同路況下均能實現平穩行駛。同時,整車重心低,極大提高了車輛行駛安全性。客車門的踏步比同類客車更低,上下車非常舒適。
“7米級氫燃料客車市場前景廣闊,該客車已獲得國內多個省份的預售訂單,量產后預計每年可新增產值1億多元,有效帶動區域氫能汽車產業鏈高質量發展。”周盛明說。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...